发布日期:2026-01-08 13:01 点击次数:83
小米汽车近日推出“现车选购”服务,面向全体用户开放,已锁单但尚未交付的客户可申请改配,享受原厂完整质保。此次活动涵盖YU7 Max、SU7 Max、SU7 Ultra三大车型,价格根据配置差异有所浮动,其中YU7 Max优惠力度最大,立减22000元,SU7 Max和SU7 Ultra分别立减8000元和19000元。用户需在12月26日24点前完成锁单,预计2025年底前可提车。
交付周期方面,小米汽车通过二期工厂投产大幅提升产能,现车最快仅需3至6周即可交付。官方数据显示,截至目前,小米汽车累计交付量已突破50万辆,2024年1至11月交付量超35万辆,提前完成年度目标,全年交付量有望突破40万辆。
产品规划层面,小米汽车近期曝光三款新车型,分别为YU9、YU7 GT和SU7 L。YU9定位中大型高端家用市场,采用增程动力系统,旨在缓解用户充电焦虑,直接对标理想L9、问界M9等竞品。YU7 GT基于YU7升级打造,强化操控性能,此前已在纽北赛道进行测试,目标锁定特斯拉Model Y高性能版。SU7 L则通过加长车身尺寸拓展行政商务市场,车长预计超过5.2米,轴距突破3.1米,后排空间将显著提升。
小米汽车自入局以来始终伴随争议,但其发展节奏稳健,市场动作频频。随着产能释放和产品线扩充,2025年或将成为其产品爆发期,销量表现与市场口碑能否同步提升,值得持续关注。
小米汽车近日推出“现车选购”服务,面向全体用户开放,已锁单但尚未交付的客户可申请改配,享受原厂完整质保。此次活动涵盖YU7 Max、SU7 Max、SU7 Ultra三大车型,价格根据配置差异有所浮动,其中YU7 Max优惠力度最大,立减22000元,SU7 Max和SU7 Ultra分别立减8000元和19000元。用户需在12月26日24点前完成锁单,预计2025年底前可提车。 交付周期方面,小米汽车通过二期工厂投产大幅提升产能,现车最快仅需3至6周即可交付。官方数据显示,截至目前,小米汽...
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